溝通長(zhǎng)江、淮河兩大水系的“江淮大運(yùn)河”是牽絆安徽人半個(gè)多世紀(jì)的夢(mèng)想，而這一夢(mèng)想有望在2020年實(shí)現(xiàn)。日前，省交通運(yùn)輸廳官網(wǎng)公布了安徽省高等級(jí)航道網(wǎng)規(guī)劃環(huán)境影響評(píng)價(jià)第一次公示。根據(jù)公示內(nèi)容，2020年我省將實(shí)現(xiàn)“江淮水系溝通”。昨天，省引江濟(jì)淮工程籌備組有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，引江濟(jì)淮工程項(xiàng)目建議書(shū)已通過(guò)國(guó)家水利部審查，最快春節(jié)后有望獲得國(guó)家發(fā)改委批復(fù)，可研報(bào)告正在編制中，有望4月完成可研批復(fù)，力爭(zhēng)今年6月動(dòng)工。“如果動(dòng)工順利，計(jì)劃2020年建成江淮大運(yùn)河不成問(wèn)題。”

將建3200公里高等級(jí)航道網(wǎng)

    由安徽省港航管理局委托交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院負(fù)責(zé)編制的安徽省高等級(jí)航道網(wǎng)規(guī)劃，于日前進(jìn)行環(huán)評(píng)第一次公示。根據(jù)規(guī)劃內(nèi)容，我省未來(lái)幾年將建成約3200公里的高等級(jí)航道網(wǎng)。

    在公示內(nèi)容中，我省計(jì)劃到2020年，實(shí)現(xiàn)江淮水系溝通等初步目標(biāo)。據(jù)悉，全省高等級(jí)航道網(wǎng)的建設(shè)共需投資660億元(不含長(zhǎng)江干線)，其中2020年前投資360億元，2021~2030年投資300億元。

    在巢湖水系中，將店埠河納入高等級(jí)航道網(wǎng)布局，酒店開(kāi)房機(jī)承接合肥港散雜貨運(yùn)輸功能調(diào)整轉(zhuǎn)移，服務(wù)肥東地區(qū)產(chǎn)業(yè)布局；將豐樂(lè)河、柘皋河納入高等級(jí)航道網(wǎng)布局，服務(wù)合肥產(chǎn)業(yè)園區(qū)布局和礦建材料運(yùn)輸；合肥微信營(yíng)銷(xiāo)將洲河納入高等級(jí)航道網(wǎng)布局，溝通無(wú)為縣與長(zhǎng)江干線、合裕線，加密巢湖水網(wǎng)地區(qū)高等級(jí)航道網(wǎng)密度。

江淮大運(yùn)河力爭(zhēng)今年6月動(dòng)工

    目前省引江濟(jì)淮工程籌備組及相關(guān)負(fù)責(zé)人正在北京，安徽造價(jià)咨詢(xún)甲級(jí)資質(zhì)為引江濟(jì)淮工程項(xiàng)目建議書(shū)申報(bào)國(guó)家發(fā)改委批復(fù)作最后的意見(jiàn)溝通。“最快春節(jié)后能批復(fù)下來(lái)。如果一切順利，今年6月能如期動(dòng)工的話(huà)，計(jì)劃2020年建成江淮大運(yùn)河問(wèn)題不大。”該負(fù)責(zé)人表示。

    江淮大運(yùn)河建成后，將結(jié)束安徽境內(nèi)長(zhǎng)江、淮河兩大水系水運(yùn)分割的歷史。“通過(guò)江淮大運(yùn)河，長(zhǎng)江、淮河兩大水系間的航運(yùn)不必繞道蘇北。安徽工程招標(biāo)代理資質(zhì)”省航道管理局有關(guān)人士表示，未來(lái)江淮大運(yùn)河將被納入高等級(jí)航道網(wǎng)，配套建設(shè)相應(yīng)的通航設(shè)施。皖北地區(qū)的煤炭、集裝箱等貨物可通過(guò)江淮大運(yùn)河流向長(zhǎng)江沿線，每年可節(jié)約運(yùn)輸成本億元以上。